Hidden Bibliographic Details
| ISBN: | 9783658136048
3658136049
|
|---|
| Digital file characteristics: | text file PDF
|
|---|
| Notes: | Includes bibliographical references.
Print version record.
|
|---|
| Summary: | Andreas Freuer leitet eine Methode her, die Fahrzeuglängsführung über einen weiten Anwendungsbereich und über eine Vielzahl von Fahrsituationen in einer energetisch optimierten Form zu automatisieren. Hierzu entwickelt er ein ganzheitliches Optimierungs- und Regelungskonzept, in dem Informationen aus Umfeldsensoren und digitalen Straßenkarten verarbeitet und die spezifischen Eigenschaften eines batterieelektrisch betriebenen Fahrzeugs berücksichtigt werden. Der Autor bestimmt das Verbrauchspotential der Fahrzeuglängsführung in einer Probandenstudie unter realistischen Bedingungen im öffentlichen Straßenverkehr. Hierdurch liefert er aussagekräftige Kennwerte zur Abschätzung des Verbrauchspotentials einer energetisch optimierten Fahrzeuglängsführung. Der Inhalt Assistenzsysteme für die energieeffiziente Fahrzeuglängsführung Optimale Steuerungen und Regelungen Energetisch optimierte Fahrzeuglängsführung und Fahrstrategien Statistische Verbrauchsermittlung im realen Fahrbetrieb Die Zielgruppen Forschende und Studierende der Automobiltechnik, speziell der Automatisierung und Energieoptimierung Entwicklungsingenieure und Führungskräfte in der Automobil- und Zulieferindustrie, die sich mit Fahrerassistenzsystemen zur Automatisierung und Effizienzsteigerung beschäftigen Der Autor Andreas Freuer hat am Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) an der Universität Stuttgart promoviert. Jetzt ist er als Funktions- und Softwareentwickler bei einem Automobilhersteller im Bereich Fahrwerkregelsysteme tätig.
|
|---|
| Other form: | Print version: Freuer, Andreas. Ein Assistenzsystem für die energetisch optimierte Längsführung eines Elektrofahrzeugs. Wiesbaden : Springer Fachmedien Wiesbaden, ©2016 9783658136031
|
|---|
| Standard no.: | 10.1007/978-3-658-13604-8
|
|---|
